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    氟化工行业“十三五”规划完成 进口替代空间巨大

      据消息,从中国氟硅有机材料工业协会获悉,“氟化工行业‘十三五’规划”的制定工作已经完成。期内,行业将通过控制规模、转型升级等措施,初步建成氟化工强国。

      目前发达国家氟化工产能正在向发展中国家转移,但其依旧把持高端的氟材料、ODS替代品、氟精细化学品、功能制剂等垄断控制地位。随着全球气候变暖被重视,新一代低GWP的产品开始大规模应用生产。从国内来看,随着我国工业转型升级,汽车、电子、轻工、新能源、环保、航空航天等下游产业对高性能氟聚合物、新型制冷剂和含氟精细化学品需求迫切。在这些领域,进口替代的发展空间巨大。

      此外,业内人士预计,随着传统旺季到来,下游空调市场需求开始企稳,贸易商积极清库,生产商装置运行负荷开始升高,预计R22制冷剂市场好转的可能性增大。去年国内R22出厂价格大幅下跌,达31.65%。在价格大幅下跌情况下,中小产能停车严重,短期难以复产。同时,由于今年已是中国淘汰含氢氯氟烃(HCFCs)第二阶段工作的开端,将在未来5年内达成淘汰冻结水平35%的目标。因此,一方面行业生产配额调控,另一方面R22准入门槛相对较高,新企业难以涌入,R22市场有望向好。另外,浙江作为氟化工中小企业聚集地,今年9月的G20峰会在杭州召开,由于环保压力,氟化工企业开工可能受限,进一步加剧供给端收缩。可关注氟化工龙头股。

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      三爱富(600636):氟化工行业景气低谷,期待第四代制冷剂HFO-1234yf二期产能放量

      三爱富的氟化工产品最全,产业链最长.公司于1992年由上海市有机氟材料研究所改制而成,是专业从事氟聚合物,氟精细化学品,氟制冷剂等各类含氟化学品的研究,开发,生产和经营的高新技术企业,是中国最大的氟化工研究开发基地.

      氟化工行业景气度仍处于低谷,静待供给侧改革带来行业整合和过剩产能的出清.氟化工行业上一轮景气高点是在2010-2011年, 当时氟化工行业被誉为"黄金产业",全国各地拥有萤石资源的地方纷纷上马氟化工项目,新增产能的释放,使得行业景气度在2011年下半年开始下滑, 目前已调整将近五年时间,从行业规律来看,氟化工行业周期一般3-5年,按理来说现在应该是行业景气度上升的阶段,从目前行业状况来看,氟化工行业除了HFO1234yf,R22,PVDF等少数产品盈利外,大部分产品都是亏损的,而且行业开工率比较低,但是由于低端产品产能过剩比较严重,行业出清的过程比较漫长.

      正是由于行业的不景气,公司2015年前三季度营业收入28.8亿元,同比增长3.09%,净利润-9997万元,扣非后净利润-1.33亿元.

      HFO-1234yf被公认为最具有潜力的新一代汽车用制冷剂, 公司已具备6000吨的生产能力.温室气体的排放被认为是全球变暖的重要原因,欧洲议会在2006年就通过了F-Gsa法案和规定汽车空调用制冷剂的条令, 其中规定2011年1月新生产的车型和2017年出厂新车不得使用GWP值超过150的制冷剂,R134a作为目前汽车空调广泛使用的制冷剂, 其GWP值约为1430,远超欧盟标准,HFO-1234yf的GWP值只有4,已经在欧洲获得初步认可,被公认为是较具有潜力的新一代汽车用制冷剂替代品.杜邦拥有HFO-1234yf实验室技术,通过与三爱富合作实现工业化生产,一期产能3000吨,2015年基本满产,是全球首套达产运行的装置.2015年中报披露二期3000吨项目也已经进入试生产阶段.合作模式是三爱富负责生产, 杜邦负责销售,目前杜邦与汽车生产商之间仍在相互博弈,随着政策期限的来临, 以及杜邦与汽车生产商的议价,一旦产品放量,将会成为公司主要的利润来源,未来发展前景值得期待.


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